Dia 5 de Junho/2014 - 4ª Etapa de Plymouth a Boswinger!!!

Curta etapa de 92 km desde a saída do ferry até à Pousada de Juventude em Boswinger!!!
Vão ao mapa e procurem a localização desta aldeia perdida numa falésia a umas dez milhas de St. Austel!
Para quem leu algum dos livros dos "Cinco" este lugar só tem equivalência à casa dos pais da "Zé" perdida algures numa pequeníssima aldeia da Cornualha!!!
Logo à saída do ferrie, começaram os problemas com o GPS, parte por minha culpa e parte por uma insuficiência do aparelho!
As minhas insuficiências em trabalhar com rotas pré-programadas, tenho-as vindo a limar ao longo da viagem!
Quanto ao Garmim, lamento que não permita estabelecer como destino o centro de uma qualquer cidade ou vila! Temos que dar-lhe uma morada ou um código postal!!! O Tom-Tom dá.nos a pedido o centro de qualquer cidade ou lugar! Vou comprar um!
Depois de muito pergunta-mos lá conseguimos sair de Plymouth a caminho de St. Blazey que era a vila mais próxima de Boswinger: aí começou nova odisseia pois o código postal da Pousada não correspondia à sua localização! Não fora um taxista perdido por aquelas bandas e ainda lá andaríamos às voltas!
Ah, para piorar isto, estava um frio de rachar e a pressa de chegar não dava para mudar de roupa

A Pousada de Boswinger

Dia 4 de Junho/2014 - 3ª Etapa - Palencia/Santander

Saída pela manhã, tempo fresco mas soalheiro
Direcção a Santander pela velha Nacional 611 com boas curvas, deserta e, quando começámos a descer, um frio de rachar!!!
Almoço sem história em Villa de Aguilar, e, ala que se fazia tarde (?) para não perdermos o comboio (que afinal era um barco!)
Espera longa pois o bote vinha de Portsmouth com duas horas de atrazo devido às comemorações do dia D! O Fernando aproveitou para ir fazer o pleno de gasolina (já que a gasolina é mais cara do outro lado do Canal!)
Eu, aproveitei para ir a pé levantar uns euros,
Conversa com uma catrefada  de "beefs", pois só os havia desta espécie até que finalmente chegou o Pont-Aven que nos levaria a Plymouth a Inglaterra.

O Pont-Aven

 Enquanto esperávamos, heis que ao longe, vi aparecerem três ciclistas!
Logo pensei nos Três Mosqueteiros, Cócó, Reineta e Facada, muito dados a estas andanças de "xlaca" por essa Europa fora!!!
Não eram eles! Fico a pensar por onde andarão eles!
Por inércia e por preguiça, não fotografei a maior colecção de Rolls que alguma vez vi na vida! Fotografei este porque voltou atrás!!! Vieram no meu ferry para umas férias/rali por terras espanholas. O da fotografia, era um dos mais modernos! Todos, rigorosamente impecáveis e nem um só fazia o mínimo barulho do motor!!!

A minha T Max já amarrada para a travessia até Plymouth.
O barco acabou por zarpar cerca das dez horas da noite, sempre a fundo na procura de recuperar o tempo de atrazo.
Pensava que era um barco inglês (Britany Ferries), mas não era!
Francês, com uma tripolação francesa e simpática, proporcionou-nos uma muito agradável viagem!

Na galeria de arte do Pont-Aven uma muito bonita colecção de cerâmica de Quimper (Bretanha) da qual não comprei um exemplar com medo de o partir durante esta viagem de mota!
Bem tentei avançar com este blog mas, a internet de bordo não mo deixou fazer.
Pois aqui ficam estes apontamentos da 3ª etapa de cerca de 200 km.

Dia 3 de Junho - 2ª Etapa De Cáceres a Palência

Depois de um pequeno almoço "abarretado" numa esplanada ao lado do Hostal com o mesmo nome do mesmo, um bocadillo de queso (com margarina) e uma meia de leite por 5,70€, convenhamos que não foi barato!!!
Dez e meia de aqui, ala que se fazia tarde.
Alternadamente, auto-via e estrada nacional seguimos em direcção a Placência.
Na auto-via, a subir, éramos seguidos por dois Polícias de trânsito como que a observar-nos.
A certa altura, uma fila de três camions dos quais o do meio abre pisca para ultrapassar o primeiro fazendo com que eu "abortasse" a ultrapassagem.
Não reclamei, estou de férias não estou?
Vai daí, os polícias ultrapassam-me, vão buscar o Fernando que seguia um pouco adiante fazem-lhe sinal para encostar, param-me a mim e pedem-nos para esperarmos um pouco.
Chegam os camions, mandam-nos encostar, conferenciam, e vêm ter connosco!
Diz o que parecia ser o chefe:
- Dois assuntos:
  - 1º - O Sr. estava na faixa esquerda para ultrapassar o camion: a prioridade era sua!
           Porque é que deixou passar?
Respondi: tive a convicção plena que ele ia forçar a entrada e naturalmente defendi a minha integridade física!
Espere aqui um pouco sff! Dito isto, foi falar com o camionista e logo voltou perguntando-me:
        - O Sr. fez algum sinal de luz?
Respondi: nada Sr. Guarda!
        - Espere aqui mais um pouco sff! Vou multar o camionista por manobra perigosa!
Fiquei com pena do camionista, acreditem!

Pouco depois, passámos no desvio para o Parque Natural de Manfragué; atenção "passarinheiros", para quando um fim de semana prolongado para o "Ferreira" mostrar toda a sua sapiência sobre passarinhos?
Atravessámos Palência com alguma demora mas que me deixou vontade de a visitar com mais tempo; fica para quando da ida a Manfragrué, ok malta dos passarinhos

Almoço em Aldeanueva del Camino, pois íamos alternando o percurso entre a Auto-Via e a antiga Nacional que, a acompanhava quase lado a lado.
À moda antiga, a acompanhar umas "judias verdes com jamon" nada melhor do que vinho tinto com Casera!!!



Sempre a dar-lhe, retomámos as auto-via passando à tangente por Salamanca, uma paragem em Tordesilhas para lembramos os tempos em que fomos grandes e para bebermos uma água, nova tangente a Valladolid chegarmos a Palência (não confundir com  Placência) e partimos à procura de um Hostal. O primeiroa, estava cheio (em boa hora!) mas tivemos a sorte de nos indicarem o Hotel D. Rodrigo, ** bem no centro, muito agradável,com garagem e com um preço de arromba! Registem!

 Jantar na Plaza Mayor a cinco minutos a pé onde comi umas chuletillas de cordero bastante aceitáveis!
Mais umas voltinhas pelo "casco viejo" e recolhemos ás casernas para o ataque a Santander no dia seguinte.
Foram 397 km debaixo de algum calor.

Dia 2 de Junho de 2014 - 1ª etapa de uma nova viagem!

Parti de Oeiras às 12:30 com bom tempo!
O meu amigo Fernando resolvera sair só depois do almoço, lá para as duas e meia, o que com os seus arredondamentos, deverá ter sido lá pelas três da tarde!
Segundo o velho lema de que "amigo não empata amigo" tratei de atravessar a ponte Vasco da Gama em direcção a Montemor-o-Novo, sempre a fugir das auto-estradas: Montijo, Pinhal Novo (o GPS uma vez mais pregou-me a partida, ou serei eu que sou fraco a desenhar rotas?), Montijo, Atalaia, Vendas Novas, e então em Montemor telefonei ao meu velho amigo "Roleca" com quem almocei no Escondidinho uma bela jardineira!
Depois de agradável cavaqueira, meti-me de novo ao caminho pelas duas da tarde em direcção a Elvas/Caia sempre pela N4.

 Breve paragem em Elvas para desentorpecer as pernas e colocar a câmara de filmar no capacete para fazer uns "tack´s" (?) da passagem da fronteira! Desculpem lá mas ainda estou em treinos para apresentar esses filmes devidamente "editados"!!!
Torneei Badajoz pela auto-via que vai para Madrid e logo saí por uma Nacional em direcção a Cáceres; boa estrada, curvas (algumas) e sem mais histórias finalizei a etapa às cinco da tarde com 355 km.
Hostal Neptuno (muito fraquito), bem situado e com garagem para as motos:
Como era de esperar, o Sr, Fernando só chegou as oito da tarde (nove horas em Espanha)!

 Jantar no "Casco Viejo" mesmo ao lado do "El Figon" mas desta vez não deu para "largar umas pesetas"!!
Para terminar a noite lá exerci o meu "charme" e conquistei uma guapa que fez questão de ficar na fotografia para mais tarde recordar!
Escrevo esta etapa à meia noite e um quarto de aqui, Palência quarta feira dia quatro; já cansado e porque amanhã é dia de trabalho, a segunda etapa (Cáceres/Palência) com 397 kms, fica para amanhã.
 

Ano de 2013/Algarve PasseaCTA'13 (Vídeos, fotos, arranjos e tudo o mais de Nuno Rainho, tal como o de 2012)

13ª Etapa - 5 de Junho de 2012 - Elvas/Oeiras

Alvorada nas calmas depois de uma noite bem dormida!
Rumo a casa pela Nacional 4, passando por Estremoz, Arraiolos, Montemor-o-Novo, Vendas Novas, cruzamento de Pegões e paragem no Passil para almoço no "Cardoso" (?).
Não garanto o nome do restaurante mas lá que comi muito razoavelmente comi!
Pouco depois, atravessada a Ponte Vasco da Gama, e percorridos mais cerca de 220 km até Oeiras, dei por finda a viagem de 2012!
Custou e tardou, mas prometi a mim mesmo não escrever nada sobre o périplo de 2014 sem ter terminado este.
Em 2013, pouco mais fiz do que a PasseaCTA 2013 que decorreu no Algarve que tentarei "linkar" de seguida.

12ª Etapa - 4/06/2012 - Requena/Ciudad Real/Mérida/Elvas

A etapa mais longa! 612 km debaixo de um calor já apreciável!
Almoço sem história em Ciudad Real.
Pelo caminho, ficaram por ver os moinhos do D. Quixote; o calor não convidava a desvios suplementares.
Paragem aqui e acolá para meter água até Mérida onde não resistimos a fazer uma paragem numa esplanada e a bebermos uma duas (?) imperiais!!!
Aí tomei a decisão de não passar de Elvas; um razoável hotel, um bom jantar alentejano e cama!
O Fernando decidiu "poupar uns escudos" e fez uma directa a Lisboa!!!
Ao que me consta, aí chegou feito num molho de brócolos! Bem feita para não ser forreta!

11ª Etapa - 3/06/2012 - Gualta/Rekena

Começo do regresso a Lisboa: 533 km de auto-estrada até Requena, "pequena" cidade a poente de Valência (cerca de 70 km).
Passagem ao lado do autódromo de Barcelona onde decorria o Moto GP! O barulho das motos, foi tudo o que "vimos/ouvimos"!
Almoço em Cambrils, sem história.
Jantar em Requena com umas magníficas "chuletillas de cordero lechal" como só os "nuestros hermanos" sabem fazer! Meson del Vino para que conste!



Dormida num hotel modesto, limpo e simpático.

10ª Etapa - de 30/05/2012 a 3/06/2012 PasseaCTA'12 (Girona/Catalunha)

9ª Etapa -30/05/2012 - Narbonne/Sant Julià de Vilatorta (Girona/Catalunha)

226 km fora das auto-estradas. Assim sim, é bom andar de mota!!!
Passagem por Perpignan; cidade 
onde já estivera na minha juventude! Sempre bonita e... fiquei a saber que ali, já é Catalunha!!!

Um pequeno museu mesmo no centro assim nos informa!
Será que os catalães/franceses também vão fazer um referendo?

 Pouco antes de passarmos a fronteira espanhola (catalã?) almoçamos num restaurante de estrada "Le Laëtitia" cujo patrão era um engraçado galego que logo me perguntou de que país éramos nós quando viu os "P" das nossas motas; prontamente lhe respondi que éramos paquistaneses!!!
Quando desfiz a brincadeira fomos logo adoptados, ainda por cima fazia parte dos motards! Orgulhosamente, foi buscar a sua GS onde pouco depois arrancou à "cow-boy" com a sua actual companheira, uma tailandesa!!! Antes, tinha sido casado com duas portuguesas, uma de Fátima, e a outra algures do Algarve!
O destino era Sant Julià de Vilatorta; aí começaria a meio da tarde o encontro anual "PasseaCTA12" que se realiza anualmente e alternadamente, entre Espanha e Portugal e organizado por controladores aéreos dos dois países.

        El PasseaCTA 12 son cuatro noches y tres días de ruta. Vamos a estar entre la Garrocha (Garrotxa) y el Bajo Ampurdán (Baix Empordà). Esto incluye Pre-Pirineo, Pirinineo y acantilados de la costa. Nos ha costado mucho seleccionar las zonas porque no sabíamos qué dejar. Realmente Gerona es un paraiso para las motos.

        El primer día daremos una vuelta alrededor de los bosques entre Olot, Anglés y Vic. Son espectaculares y están plagados de carreteras de muchas curvas. Una maravilla para conducir.

        La segunda ruta es una travesía entre la Garrotxa y el Baix Empordà, pero antes haremos un tramo muy bonito que sube la cara sur del Pirineo de Camprodón y llegaremos a estar a menos de 1,5 km de la frontera con Francia. Después comeremos en Olot y por la tarde nos bajamos por unas carreteras muy bonitas hasta el segundo hotel.

        Y el último día no tendrá nada que envidiar. Bajamos pasando por la Bisbal por el interior para luego ir a la costa y llegar a Tossa de Mar y recorrer los acantilados hasta Sant Feliu de Guixols. Ésta última carretera es la más característica de la costa de Gerona. Es una verdadera delicia y se hace corta. Paramos a comer y por la tarde, de camino al hotel, pasamos por Pals a tomar un café. Es un pueblo de piedra muy bonito.

        ¡¡Esperamos que os guste!! 

Breve paragem

Sou convidado desde 2011 e aí vou sempre com grande prazer e já lá conto com inúmeros amigos (as). Este ano de 2014 falhei por razões que mais tarde perceberão.
No Youtube encontrarão um vídeo com o título PasseaCTA´12 - You Tube

Boa disposição!
Na primeira linha, a segunda à esquerda, a única "motociclista" em 2012; em 2013 no Algarve já foram duas!

Um pequeno vídeo "amador", à direita »»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»

Un petit affaire em Tosa del Mar!








Na mensagem seguinte aparece finalmente o link com acesso directo ao vídeo deste encontro Hispano/Português.

8ª Etapa - 29/05/2012 - Marselha/Arles/Nìmes/Narbonne

268 km sem as "voltinhas do Marão"!
Favorecemos as auto-estradas porque quisemos ver com alguma calma Arles e Nìmes (onde estivera em 1965 de mochila às costas e à boleia!)
Cidades com muitos monumentos romanos que bem merecem ser visitados com alguma calma.

Arles - Como era o teatro no tempo dos romanos

Arles - Como está ele nos nossos dias!

Coliseu

Arles - O Coliseu, um "pouco" mais pequeno do que o de Roma!

 Arles - Um pouco de atenção às bagagens, especialmente aos alforges e saco de borracha! Porque não fazem malas rígidas para as scooters?

Nìmes - O segundo maior coliseu, depois do de Roma.

Serve ainda nos nossos dias de praça de touros!

Grande almoço num pequeno "bistro" do centro histórico de Nìmes!

Já não me lembro do nome... em todo o caso não tenho dúvidas de que em toda a França não há dificuldade.

Reparem na colecção de cabeças de touros mortos (?) naquela arena onde se correm toros de morte como em Espanha!

Narbonne - Via Domitia

De regresso a Narbonne a tempo de umas cervejas de aperitivo e o reconhecimento do centro histórico desta simpática cidade do sul da França.

A fotografia anterior mostra a Via Domitia, a primeira estrada que ligava Roma à Hispania atravessando a Gália do Asterix e do Óbelix!

O canal do Midi atravessa o centro de Narbonne. Este canal é percorrido por barcos/roulotes que se alugam a qualquer um e preços "aceitáveis".

Foi um dia bem passado, com bom tempo, e uma quilometragem "simpática" embora como disse anteriormente sempre em auto-estrada.

Por já conhecermos o Hotel Etape Sud (há três Etapes em Narbonne), aí voltámos a ficar.

25 de Maio de 2012 - 7ª etapa, de Bastia a Isolella (Córsega)

Etapa com 156 km até à casa do meu velho amigo Jean Pierre de Noyers sur Cher (Blois).
Vive agora reformado, permanentemente na Córsega.
Aí ficámos quatro dias, até 28 de Maio com as motas a descansarem no jardim do nosso anfitrião e a passearmos no carro de "mon ami Jean Pierre"!

Bastia, 25/Maio

Velha amizade iniciada em 1967, ano em que fui para a tropa!

Napoleão em Bastia

Ainda hoje estou para saber como consegui um passaporte em 1964 com dezoito anos e o fui renovando e obtido as necessárias licenças militares para fazer as minhas férias (à boleia) além Pirinéus!

Os corsos dedicam uma grande e especial veneração ao seu conterrâneo Napoleão Bonaparte; tanto assim que, até lhe erigiram estátuas mascarado de imperador romano

A Córsega é uma ilha montanhosa e duma beleza a toda a prova!
Os meses de Maio/Junho são óptimos para se viajar por lá de mota; as estradas reviradas têm ainda pouco trânsito (comparativamente a Julho/Agosto) e a oferta hoteleira e restauração começa já a dar sinais de vida; no Inverno, fecha praticamente tudo!
Há que ter em atenção a forma como estes nossos amigos insulares conduzem! Imaginem uma mistura de franceses do sul e italianos (para muito pior)! Comparativamente connosco portugueses, até parecemos uns "meninos de coro"!!!

Ao fundo, eu com o Jean Pirre à minha direita.
Almoçarada em que, convidou alguns casais amigos de Ajjacio.

A casa deste meu amigo é à beira mar, em Isolella no Golfo de Ajjacio, com o mesmo nome da capital corsa que fica do outro lado deste golfo.
Um dos passatempos deste amigo é pescar para seu próprio sustento e para os amigos!

E esta? Garagem para o carro não tem nem quer!
Para o barco, hei-la!

Les "vieux" amis se promenant à Ajaccio!

Pas mal la biére corse!







Numa pequena rua do centro de Ajaccio,
a casa onde nasceu Napoleão Bonaporte.

Durante a estadia na Córsega,

decorria a semana de vela de barcos

clássicos; aqui fica para quem gosta de barcos clássicos, como eu!

- Para fins de Maio, a temperatura da água no Mediterrâneo até já era razoável!
Ao fundo, Ajaccio.

Intercâmbio culinário!
Transportado de mota desde Lisboa, um bacalhau de grande categoria e ainda um excelente azeite alentejano! (Herdade do Esporão)
Mon ami Jean Pierre não alinhou no azeite!!!
"Estragou" o bacalhau com uma espécie de mayonnaise amostardada!!!
Ah estes chauvinistas da culinária francesa!

Cá vai o intercâmbio!
Umas andouillettes de Troyes! São uma espécie de enchido feito com tripas de porco! Eu gostei, mas... para os mais esquisitos, aqui fica um link para um artigo do Miguel Esteves Cardoso sobre este petisco da terra do Asterix!
Definitivamente não consigo (por agora) colar aqui o link! Quando o conseguir fazer colocá-lo-hei aqui!

Já no cais de Ajaccio, o Von Zecca e as motas aguardando o ferrie para Marselha.

O camarote

No tombadilho já a navegar para Marselha.